Випускний колектор, розташований у задній частині двигуна, відповідає за-відведення газів після згоряння від циліндрів. Він з’єднується з блоком двигуна, збирає вихлопні гази з кожного циліндра та направляє їх у вихлопну трубу, що веде до глушника та вихлопної труби. Через вплив екстремальних температур його зазвичай виготовляють із термостійких-матеріалів, таких як нержавіюча сталь, ковкий чавун або високотемпературні-сплави.
Зважаючи на складні внутрішні проходи, лиття-зокрема лиття за виплавленими моделями (також відоме як-лиття з воску)-є одним із найпоширеніших методів виробництва випускних колекторів. Цей процес широко використовується для виготовлення складних компонентів двигуна, турбінних лопаток, турбокомпресорів і вихлопних систем.
ІННОВАЦІЇ
Компанія Simons оптимізує конструкцію процесу лиття, щоб забезпечити високу продуктивність при досягненні легкої конструкції, тим самим зменшуючи експлуатаційне споживання енергії. У відповідь на вимоги ринку Simons також представила нові матеріали, такі як Inconel, який забезпечує виняткову стійкість до корозії, -температурну міцність і стійкість до термічної втоми. Ці механічні властивості забезпечують надійність і довговічність автомобіля навіть в екстремальних умовах експлуатації.
Популярні Мітки: випускний колектор для лиття по інвестиціям, виробники, постачальники, фабрика випускного колектора для лиття по інвестиціях
